單臺清洗是指停車狀態(tài)下對水冷卻器的清洗。清洗的對象可以是新水冷卻器，也可以是舊水冷卻器。新水冷卻器在并入系統(tǒng)之前有兩種情況需進(jìn)行化學(xué)清洗。一種是涂有防腐油、表面有油垢，一般需堿清洗。另一種是保管不良、表面產(chǎn)生浮銹，一般需酸清洗。舊水冷卻器清洗是運(yùn)行后停車檢修期間的單臺清洗。其目的是除去運(yùn)行期間水冷卻器表面的沉積物。單臺清洗可以彌補(bǔ)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)化學(xué)處理方案之不足。由于系統(tǒng)中各臺水冷卻器的工況不同，沉積情況也不同。例如，有些熱強(qiáng)度極高的水冷卻器（多為蒸汽冷凝器）更容易結(jié)水垢，殼程水冷卻器的水速低，極易積污垢。盡管緩蝕阻垢配方可適應(yīng)系統(tǒng)中多數(shù)水冷卻器，但對某些特殊水冷卻器的適應(yīng)性可能不足，仍會產(chǎn)生一些沉積。這些水冷卻器的沉積物在積累一、二年或數(shù)年之后，換熱效率會下降或產(chǎn)生垢下腐蝕。系統(tǒng)化學(xué)清洗往往也不能解決個(gè)別特殊問題。所以，利用每年系統(tǒng)停車檢修的機(jī)會有計(jì)劃地進(jìn)行單臺清洗十分必要，以恢復(fù)水冷卻器的換熱效率，保證生產(chǎn)。

現(xiàn)場常用的單臺清洗方法如下：

（1）人工清洗

一般為機(jī)械捅刷與水沖洗相結(jié)合。管程水冷卻器拆除封頭后，用螺旋鋼釬、尼龍刷等工具逐根管進(jìn)行捅刷，并用自來水或消防車水沖洗。殼程水冷卻器需拆除外殼，對管間捅刷或沖洗。這種方法勞動量大、費(fèi)時(shí)間、效率低、除垢不徹底，同時(shí)所使用的工具還會傷害換熱管；對殼程水冷卻器管間的硬垢和鐵銹很難清除。近年來多已盡量不用這種方法。

（2）水力清洗

即采用專用的高壓水槍對管程水冷卻器的換熱管逐根進(jìn)行沖洗。沖洗水由柱塞泵加壓到10MPa以上，采用與管徑相應(yīng)的特別噴嘴沖洗，水流速應(yīng)不小于2.0～2.5m/s。其清洗速度比人工清洗高，耗勞動力較少，清洗效果好，能夠除去較硬的垢銹沉積物，近年已被廣泛采用。但此法不適用于清洗殼程水冷卻器。

（3）酸清洗

或稱酸洗，是清除垢物的化學(xué)方法。酸洗能夠除去水垢及鐵銹等硬垢，主要是由于氫離子與金屬化合物的反應(yīng)，對垢物起到溶解作用及剝離、疏松作用。反應(yīng)如下：

由于酸的良好溶解作用，幾乎能將水垢和腐蝕產(chǎn)物全部除去，這是人工清洗和水力清洗無法做到的。酸能夠洗到任何角落，能夠?qū)こ趟鋮s器清洗干凈。因此，酸洗是最徹底的清洗方法，應(yīng)用十分廣泛。

（4）堿清洗

或稱堿洗，是清除油污的化學(xué)清洗方法。一般用燒堿及磷酸鹽水溶液作為清洗液，少量加入潤濕劑，多用于清洗新水冷卻器除防銹劑。

（5）鈍化處理

酸洗或堿洗之后，金屬表面處于活化狀態(tài)，極易產(chǎn)生浮銹。水冷卻器酸洗或堿洗之后，如果不能及時(shí)并入系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)膜處理，則需進(jìn)行鈍化處理。即用化學(xué)藥劑浸泡或循環(huán)沖洗，使其表面形成一層保護(hù)膜，避免在存放期間生銹。存放時(shí)還需充氮保護(hù)。